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濟(jì)南恒樂(lè)-電液伺服作動(dòng)筒

簡(jiǎn)要描述:

濟(jì)南恒樂(lè)-電液伺服作動(dòng)筒

液壓執(zhí)行器-作動(dòng)筒

電液伺服作動(dòng)筒

穿心式電驅(qū)動(dòng)作動(dòng)器

模塊化加載系統(tǒng)

電液伺服作動(dòng)筒

電液伺服作動(dòng)器(穿心式)

穿心式電液伺服作動(dòng)器

穿心式作動(dòng)器

液壓執(zhí)行器-作動(dòng)筒

濟(jì)南恒樂(lè)-電液伺服作動(dòng)筒

液壓執(zhí)行器-作動(dòng)筒

電液伺服作動(dòng)筒

穿心式電驅(qū)動(dòng)作動(dòng)器

模塊化加載系統(tǒng)

電液伺服作動(dòng)筒

電液伺服作動(dòng)器(穿心式

穿心式電液伺服作動(dòng)器

穿心式作動(dòng)器

液壓執(zhí)行器-作動(dòng)筒


濟(jì)南恒樂(lè)-電液伺服作動(dòng)筒

1.作動(dòng)筒和液壓缸都是液壓傳動(dòng)系統(tǒng)中常見(jiàn)的執(zhí)行元件,它們?cè)诠I(yè)、農(nóng)業(yè)和機(jī)械設(shè)備等領(lǐng)域都廣泛應(yīng)用。作動(dòng)筒是一種旋轉(zhuǎn)式液壓執(zhí)行器,通常安裝在傳動(dòng)軸上,可以通過(guò)液壓系統(tǒng)傳遞的油液壓力帶動(dòng)軸的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng),實(shí)現(xiàn)機(jī)械設(shè)備的轉(zhuǎn)動(dòng)或加工作業(yè)。液壓缸是一種直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)式液壓執(zhí)行器,可以將液壓能轉(zhuǎn)化為機(jī)械行程,提供線(xiàn)性的推力或拉力。液壓缸的作用類(lèi)似于機(jī)械中的推拉桿,精度高,適用于需要精確控制位置的場(chǎng)合。
2.從功能上講,作動(dòng)筒主要用于機(jī)械的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng),適用于那些需要進(jìn)行旋轉(zhuǎn)軸向運(yùn)動(dòng)的機(jī)械設(shè)備,如風(fēng)扇、車(chē)床等;而液壓缸則適用于需要產(chǎn)生直線(xiàn)推力或拉力的機(jī)械操作,如挖掘機(jī)、推土機(jī)、銑床等。

3..作動(dòng)器是用于移動(dòng)或控制一種裝置或系統(tǒng)的馬達(dá),通常分為電驅(qū)動(dòng)、液壓驅(qū)動(dòng)或氣壓驅(qū)動(dòng)。

4.穿心式電驅(qū)動(dòng)作動(dòng)器,是一液壓執(zhí)行機(jī)構(gòu),能把來(lái)自液壓源的液壓能轉(zhuǎn)換為機(jī)械能,也可根據(jù)需要通過(guò)產(chǎn)品自帶的位移傳感器或行程開(kāi)關(guān)進(jìn)行伺服控制。用于執(zhí)行主控制器的命令,控制負(fù)載的速度、方向、位移、力,同時(shí)反饋給主控制器信號(hào)輸出力大,運(yùn)行位置準(zhǔn)確,體積小等特點(diǎn)。電液伺服系統(tǒng)由于它充分發(fā)揮了電子與液壓兩方面的優(yōu)點(diǎn),既能控制大慣量、輸出功率大,又有高精度、高響應(yīng)的性能,所以得到廣泛應(yīng)用。

主要應(yīng)用領(lǐng)域

材料試驗(yàn)、車(chē)輛檢測(cè)與測(cè)試、飛機(jī)結(jié)構(gòu)強(qiáng)度試驗(yàn)、火箭結(jié)構(gòu)強(qiáng)度試驗(yàn)、太空裝置模擬、廢氣設(shè)備檢測(cè)、高頻振動(dòng)試驗(yàn)臺(tái)、建筑結(jié)構(gòu)抗震試驗(yàn)、各類(lèi)仿真模擬裝置、各類(lèi)可靠性試驗(yàn)。

組成

是液壓伺服控制中的重要組成部分。主要由液壓伺服閥、液壓作動(dòng)器、位移傳感器、壓力傳感器、載荷傳感器、減震器等元件組成。

主要技術(shù)參數(shù):

1.油缸加載范圍:10kN-3000kN,所需液壓源壓力210bar或280bar。

2.油缸行程規(guī)格有:50mm、100mm、125mm、150mm。

3.0連接方式:有前法蘭、后法蘭、前后球連接。

伺服作動(dòng)器已廣泛應(yīng)用于hangkong、發(fā)電、煉鋼、汽車(chē)、船舶、材料試驗(yàn)等行業(yè)??砂从脩?hù)要求設(shè)計(jì)制造各種專(zhuān)用伺服作動(dòng)器。

       









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